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...sistema ou no caso da entrada de ar no sistema, será necessário abastecer previamente todas as linhas com lubrificante antes da operação. O distribuidor que alimenta com lubrificante os distribuidores secundários é chamado de ?distribuidor mestre?. Fase 1. Abastecer as linhas que ligam o distribuidor secundário aos mancais. (Figura 2.28). ? Remover os plugs das saídas alternativas do distribuidor, adjacentes a cada tubo de saída ? Instalar pino graxeiro a cada saída alternativa do distribuidor ? Injetar lubrificante através de uma bomba manual até atingir o mancal (desligar a tubulação da entrada do mancal, se necessário) ? Repetir o procedimento para todas as saídas do distribuidor secundário, até que todas as saídas fiquem abastecidas. Figura 2.28 ? Fase 1 Fase 2 ? Abastecer a linha de ligação entre o distribuidor secundário e o mestre (Figura 2.29). ? Desligar a linha proveniente do distribuidor mestre na ligação do distribuidor secundário ? Remover no distribuidor mestre o plug da saída alternativa correspondente à linha de ligação no distribuidor secundário ? Instalar o pino graxeiro e injetar lubrificante até o completo preenchimento da linha ? Religar a linha no distribuidor e injetar lubrificante até que este seja expelido satisfatoriamente pelas saídas alternativas abertas do distribuidor secundário ? Verificar cuidadosamente a ausência de ar nas saídas do distribuidor ? Recolocar os plugs no distribuidor secundário. Created with novaPDF Printer (www.novaPDF.com) Educação Profissional 26 Figura 2.29 ? Fase 2 Fase 3 ? Abastecer o distribuidor mestre (Figura 2.30). ? Remover os plugs das saídas alternativas do distribuidor mestre ? Desligar a linha proveniente da bomba no distribuidor mestre ? Abastecer esta linha, ligando a bomba do sistema até a saída de lubrificante na extremidade da linha desligada ? Ligar a linha no distribuidor mestre e acionar a bomba novamente até que o lubrificante seja expelido pelas saídas alternativas do distribuidor ? Reinstalar os plugs ? O sistema está pronto para operar. Nota: É importante que todas as linhas estejam completamente abastecidas antes da operação do sistema. Em caso de substituição de tubos ou partes o procedimento deve ser obedecido. Figura 2.30 ? Fase 3 2.6.2 Bloqueio de um sistema de linha simples progressivo Localização de bloqueio Para o funcionamento do sistema de linha simples progressivo é necessário que exista fluxo livre de lubrificante desde a bomba até o ponto de aplicação. Se qualquer componente deste sistema (distribuidor, tubo, conexão ou mancal) não receber ou deixar passar sua porção de lubrificante, significa que houve um bloqueio. O bloqueio gera alta pressão e normalmente implica na paralisação total do sistema, ou seja, nenhum ponto receberá lubrificante. Created with novaPDF Printer (www.novaPDF.com) Educação Profissional 27 O bloqueio é causado por uma das seguintes razões: ? Esmagamento do tubo ? Mancal bloqueado ? Conexão defeituosa ? Distribuidor bloqueado. Um bloqueio será sinalizado por um pressostato, manômetro, quadro de comando ou pelo indicador de alívio da bomba. Antes de proceder qualquer desmontagem, inspecionar visualmente o sistema quanto à existência de tubos amassados ou instalação irregular dos distribuidores. Verificar se todas as saídas injetam normalmente e se não foi obturada alguma saída destinada a alimentar um mancal ou outro distribuidor. Após a verificação visual proceder conforme descrito a seguir: Fase 1. Utilizar bomba de acionamento manual com manômetro. Acoplar a bomba no distribuidor mestre e acionar lentamente. Caso o sistema não se movimente livremente abaixo de 1500 psi, proceda da seguinte forma: (Figura 2.31). Figura 2.31 ? Fase 1 Para sistemas com distribuidor mestre equipado com indicadores de performance: Elevar a pressão até 2000 psi os indicadores sinalizarão a localização do bloqueio. Um indicador com pino exposto mostra que a pressão encontra-se no ponto de saída correspondente a esse indicador e que o bloqueio encontra-se na área servida por esse ponto. Se nenhum dos pinos encontra-se exposto, significa que o bloqueio está no próprio distribuidor mestre. Para sistemas com distribuidor mestre sem indicadores de performance: Pressurizando o distribuidor mestre, remover um por vez cada plug de saída, tentando operar a bomba manual após a remoção de cada plug. Não exceder a pressão de 2000 psi. Se a pressão baixar e o distribuidor iniciar livremente os ciclos, após a retirada de um determinado plug, significa que o bloqueio encontra-se naquele ponto. Se todos os plugs forem removidos e o distribuidor permanecer sem funcionar, o bloqueio encontra-se no próprio distribuidor. Fase 2. Se o teste efetuado indicar que o bloqueio encontra-se adiante do distribuidor mestre, instalar a bomba manual na saída alternativa deste distribuidor correspondente ao ponto bloqueado. Retirar todos os plugs da saída alternativa do distribuidor secundário da área bloqueada. Acionar lentamente a bomba manual. Se o...
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por: Isaque Sousa
Curso: Engenharia Mecânica
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